A recapagem refaz o desenho do pneu?
É importante esclarecer um equívoco: a recapagem de pneus não “refaz” o desenho original da banda de rodagem. Neste artigo, explicaremos como esse processo contribui para a vida útil e o desempenho dos pneus, desmistificando a ideia de que a recapagem compromete a segurança do veículo.
Descubra o que realmente acontece durante a recapagem e por que ela é uma opção econômica e sustentável.
O que é recapagem?
A recapagem é a aplicação de uma nova camada de borracha sobre a banda de rodagem desgastada de um pneu. Esse processo utiliza técnicas avançadas e equipamentos especializados para fornecer uma nova superfície de contato com a estrada. A recapagem é amplamente reconhecida e adotada na indústria de pneus, prolongando a vida útil de pneus comerciais.
Como funciona a recapagem?
Ao contrário do que se pensa, a recapagem não “refaz” o desenho original da banda de rodagem. Durante o processo, a camada desgastada é removida e uma nova camada de borracha é aplicada sobre a carcaça do pneu. Essa camada é pré-moldada para manter os sulcos originais e o desenho da banda.
Benefícios da recapagem:
A recapagem traz diversos benefícios para proprietários de frotas e para o meio ambiente:
1. Economia de custos: A recapagem é mais econômica do que a compra de pneus novos, reutilizando a carcaça e reduzindo os custos de substituição.
2. Sustentabilidade: Ao estender a vida útil dos pneus, a recapagem reduz o descarte de pneus usados, diminuindo o impacto ambiental e economizando recursos naturais.
3. Desempenho e segurança: Além de prolongar a vida útil, a recapagem mantém ou até melhora o desempenho e a segurança, proporcionando aderência adequada e estabilidade.
4. Confiabilidade: Os pneus recapados passam por inspeções e controle de qualidade rigorosos, garantindo sua conformidade com os padrões de segurança e desempenho.
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