Por que a recapagem de pneus é uma escolha inteligente para gestores de frotas?
Há quem diga que o ideal é comprar um pneu novo sempre que o antigo estiver desgastado, mas não é bem assim…
Gestores de frotas estão constantemente em busca de formas de reduzir custos sem comprometer o desempenho dos veículos.
Por isso, muitos optam pela recapagem de pneus, uma alternativa que alia economia, eficiência e sustentabilidade, e que garante resultados equivalentes aos de um produto novo.
No entanto, para que a reforma seja feita com segurança e qualidade, é importante que o processo siga rigorosamente as normas do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) e do Inmetro, como faz a Unicap.
Neste artigo, você saberá um pouco mais sobre como a reforma de pneus pode transformar a gestão da sua frota.
O que é recapagem?
É um processo que tem como objetivo prolongar a vida útil de um pneu usado por meio da substituição da banda de rodagem desgastada por uma nova, reaproveitando a carcaça (estrutura central do pneu), desde que ela esteja em boas condições.
Para que o procedimento seja realizado com maior eficiência, tudo passa por um rigoroso processo:
- Inspeção inicial, que inclui análise da qualidade da carcaça
- Raspagem da banda de rodagem antiga
- Escareação, com a retirada de peças oxidadas e/ou comprometidas
- Vulcanização, unindo a nova banda à carcaça
- Inspeção final, por meio de uma análise rigorosa de qualidade
Essa técnica pode ser aplicada três vezes ou mais, dependendo da qualidade da carcaça. Ao final do processo, o pneu recapado apresenta qualidade, segurança e desempenho equivalentes aos de um pneu novo.
Vale lembrar que a recapagem só é permitida quando realizada por empresas responsáveis e legalmente certificadas pelo INMETRO, como é o caso da Unicap.
Por que uma boa gestão aposta na recapagem?
Uma gestão eficiente sempre considera a reforma de pneus como uma escolha estratégica. Muitos gestores apostam na recapagem por motivos financeiros, ambientais e operacionais.
Uma carcaça de boa qualidade pode ser restaurada diversas vezes, o que reduz significativamente os custos ao longo de sua vida útil e permite que o pneu rode por muitos quilômetros a mais.
Além disso, quando realizada de forma correta e em carcaças adequadas, a recapagem garante desempenho e segurança equivalentes aos de um pneu novo, além de ser mais em conta.
Por fim, trata-se de uma prática essencial dentro da economia circular, contribuindo para a redução das emissões de carbono e para a preservação dos recursos naturais, tornando a operação da frota mais sustentável e responsável.
Redução de custos
Um pneu desgastado pode aumentar em até 20% o consumo de combustível do veículo, devido ao maior atrito com o solo, o que exige mais esforço do motor para mantê-lo em movimento.
Ao optar pela recapagem dos pneus, a resistência ao rolamento é reduzida, o que melhora a eficiência do combustível e proporciona um melhor rendimento. Além disso, o processo pode custar até 50% menos em comparação à compra de um novo.
Para quem gerencia uma frota, a recapagem torna-se uma alternativa especialmente vantajosa, já que diminui os gastos com combustível e posterga a necessidade de substituir pneus prematuramente, garantindo economia e sustentabilidade ao negócio.
Previsibilidade de manutenção
Quando o gestor opta pela recapagem dos pneus da frota, ganha não apenas em economia, mas também em previsibilidade e controle operacional.
Isso permite planejar antecipadamente os custos com recapagens futuras, a substituição por pneus novos e a manutenção preventiva, evitando imprevistos e otimizando o orçamento da empresa.
A gestão também pode manter um registro completo do histórico de cada pneu, incluindo o número de recapagens realizadas, os reparos efetuados e a qualidade das reformas anteriores.
Esses números são bons indicadores sobre a durabilidade e o desempenho das carcaças, o que auxilia na tomada de decisões estratégicas e no aumento da eficiência da frota.
Benefícios ambientais
A recapagem de pneus é responsável por trazer diversos benefícios ambientais, principalmente por prolongar a vida útil das carcaças, o que adia o descarte e reduz a necessidade de fabricar pneus novos.
Para cada pneu recapado, é possível economizar quase 40 quilos de borracha, aço e carbono, além de dezenas de litros de petróleo que seriam utilizados na produção de um pneu totalmente novo.
Entre os principais impactos positivos, destacam-se:

Além disso, cada pneu reformado evita a emissão de até 57 kg de CO2 na atmosfera, segundo estimativas técnicas da Confederação Nacional do Transporte (CNT).
Conclusão
A recapagem é, sem dúvida, uma solução inteligente e viável para gestores de frotas. Além de representar uma economia significativa em relação à compra de pneus novos, ela reduz o impacto ambiental e otimiza todo o ciclo de uso dos pneus.
Mas para garantir que os pneus recapados ofereçam o mesmo desempenho e segurança de um modelo novo, é essencial contar com empresas especializadas e de confiança, como a Unicap.
Há mais de duas décadas, a Unicap atua com excelência e compromisso, reformando pneus com padrões de qualidade rigorosos e assegurando que cada produto esteja pronto para rodar muitos quilômetros com segurança e eficiência.
Conte sempre com a gente para manter sua frota rodando com economia, desempenho e sustentabilidade.